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[2023.10.14.BBC월드뉴스] 이스라엘군, 가자지구 하마스 지하 미로 터널 공격

林 山 2023. 10. 13. 22:13

1. Israel targets Hamas’s labyrinth of tunnels under Gaza. Israel says it is striking parts of a secret labyrinth of tunnels built underneath the Gaza Strip by Hamas, as it continues to retaliate for the Palestinian Islamist militant group's unprecedented cross-border attack on Saturday. 

이스라엘군, 가자지구 하마스 지하 미로 터널 공격

하마스가 가자지구에 건설한 지하 미로 터널

이스라엘은 지난 토요일 팔레스타인 이슬람 무장단체의 전례 없는 국경 공격에 대한 보복을 계속하면서 하마스가 가자지구 지하에 건설한 비밀 미로 터널의 일부를 공격하고 있다고 밝혔다. 

이스라엘 방위군(IDF) 대변인은 목요일 비디오에서 "가자지구를 민간인을 위한 하나의 층과 하마스를 위한 또 다른 층으로 생각해보라. 우리는 하마스가 건설한 두 번째 층에 도달하려고 노력하고 있다"라고 말했다. 이들은 "가가는 민간인을 위한 벙커가 아니다. 하마스와 다른 테러리스트들이 계속해서 이스라엘을 향해 로켓을 발사하고, 작전을 계획하고, 테러리스트들을 이스라엘로 침투시킬 수 있도록 하기 위한 벙커"라고 주장했다. 

이스라엘이 "가자 메트로"라고 부르는 이 네트워크의 규모를 평가하는 것은 매우 어렵다. 길이가 41km, 너비가 10km에 불과한 영토 아래에 뻗어 있는 것으로 여겨지기 때문이다.  

2021년 분쟁 이후 IDF는 공습으로 100km 이상의 터널을 파괴했다고 밝혔다. 한편 하마스는 터널 길이가 500km에 달하며 5%만이 피해를 입었다고 주장했다. 이러한 수치를 다른 관점에서 살펴보면, 런던 지하철은 길이가 400km이고 대부분이 지상에 있다.  

터널 건설은 이스라엘이 2005년 군대와 정착민을 철수하기 전에 가자에서 시작되었다. 그러나 2년 후 하마스가 스트립을 장악한 이후 이 조치는 더욱 강화되었고, 이로 인해 이스라엘과 이집트는 보안상의 이유로 물품과 사람의 출입을 제한하기 시작했다. 

전성기에는 이집트 국경 아래에 있는 거의 2,500개의 터널이 하마스와 기타 무장단체의 상품, 연료, 무기를 밀수입하는 데 사용되었다. 이스라엘이 국경을 통해 더 많은 물품을 수입할 수 있도록 허용하기 시작한 2010년 이후 가자에서는 밀수 문제가 덜 중요해졌다. 이집트는 나중에 홍수를 일으키거나 터널을 파괴하여 밀수를 차단했다. 

하마스와 다른 세력들도 이스라엘군을 공격하기 위해 터널을 파기 시작했다. 2006년 무장세력은 이스라엘 국경 아래에서 한 명을 이용해 이스라엘 군인 두 명을 죽이고 세 번째 길라드 샬릿을 붙잡아 5년 동안 포로로 잡았다. 

2013년 IDF는 주민들이 이상한 소리를 들은 후 스트립에서 이스라엘 키부츠 근처에 도달한 길이 1.6km, 깊이 18m의 터널을 발견했다. 이듬해 이스라엘은 가자 지구의 대규모 공중 및 지상 공세를 위해 국경 아래에 있는 이러한 "테러 터널"을 사용하는 무장세력의 공격 위협을 근절할 필요성을 언급했다. 

IDF는 전쟁 중에 자국군이 30개 이상의 터널을 파괴했다고 밝혔다. 그러나 무장세력은 그 중 하나를 사용하여 이스라엘 군인 4명이 사망하는 공격을 가할 수 있었다. 
 
이스라엘 라이히만 대학에서 강의하고 있는 지하 전쟁 전문가 다프네 리체몬드-바락(Daphné Richemond-Barak) 박사는 "국경을 넘는 터널은 초보적인 경향이 있다. 즉, 요새가 거의 없다는 의미다. 터널은 이스라엘 영토를 침공하려는 일회성 목적으로 파낸 것이다. 가자 내부의 터널은 하마스가 정기적으로 사용하기 때문에 다르다. 아마도 더 오랜 시간 동안 머물기에 더 편안할 것이다. 확실히 더 길고 지속적인 주둔을 위한 장비가 갖추어져 있다. 지도자들은 거기 숨어 있고, 지휘통제 센터를 갖고 있고, 이를 운송과 통신 회선에 사용한다. 그들은 전기, 조명, 철로를 갖추고 있다. 더 많이 돌아다닐 수 있고 서 있을 수도 있다."고 말했다. 

리체몬드-바락은 하마스가 알레포의 시리아 반군과 모술의 이슬람국가(IS) 지하디스트 무장세력의 전술을 관찰하면서 엄청난 양의 지식을 얻은 덕분에 최근 몇 년간 터널 건설과 전쟁 기술을 '완성'한 것으로 보인다고 말했다. 

가자 내부 터널은 표면에서 최대 30m 아래에 있는 것으로 추정되며 무장세력이 탐지를 피할 수 있도록 주택, 모스크, 학교 및 기타 공공 건물의 바닥층에 입구가 있다. 

네트워크 구축에는 지역 주민들의 비용도 발생했다. IDF는 하마스가 가자 지구에 지원한 수백만 달러를 터널 건설 비용으로 유용하고 이전 전쟁에서 파괴된 집을 재건하기 위한 수만 톤의 시멘트를 유용했다고 비난했다. 

지난 주말 이스라엘에서 발생한 공격에서 하마스 무장세력이 국경을 넘는 터널을 이용했을 가능성이 있다. 이 공격으로 최소 1,300명이 사망했으며 대부분은 민간인이었고 150명 이상이 인질로 잡혔다. 크파르 아자(Kfar Aza)의 키부츠 근처에서 터널 출구가 발견되었다는 보고가 있었다. 

또 수십 명의 민간인이 학살당했다. 그것이 확인된다면, 터널은 이스라엘이 2021년 말에 설치를 마친 정교한 터널 방지 감지 센서가 박힌 지하 콘크리트 장벽 아래에 건설되었을 것이다. 

리체몬드-바락 박사는 이것이 충격적일 것이라고 말하지만 어떤 터널 탐지 시스템도 완벽할 수는 없다고 강조한다. 그녀는 "이것이 옛날 전쟁에서 터널이 사용된 이유다. 터널을 막을 방법이 없기 때문이다."라고 말했다. 그녀는 또한 지상 작전을 위해 수십만 명의 군대가 근처에 집결하고 있기 때문에 이스라엘 기관과 일반 대중이 IDF가 하마스의 가자 지구 터널 네트워크 전체를 파괴하는 것이 가능하다고 믿는 것은 비현실적이라고 경고했다.  

리체몬드-바락은 "어떤 이유로든 민간인이 대피하지 않는 네트워크 부분이 있을 것이다. 지하 네트워크의 일부 부분은 알려지지 않았다. 그리고 일부의 경우 부수적 피해가 너무 클 것이다."라고 말했다. 터널을 파괴하면 지상의 이스라엘군, 팔레스타인 민간인, 인질들 사이에서 상당한 인명 손실이 발생할 것이라고 그녀는 경고했다. 

토요일 이후 이스라엘의 보복 공습으로 이미 가자지구에서 팔레스타인인 1500명 이상이 사망했으며 이들 중 대부분은 민간인이다. 리체몬드-바락은 "하마스는 인간 방패를 매우 잘 사용한다. 공격이 임박한 것을 알게 되면 무고한 민간인을 건물 꼭대기에 올려놓을 것이다. 이로 인해 이스라엘은 여러 번 공격을 취소했다. 이 기술을 터득한 하마스는 터널 상황에서 이를 쉽게 사용할 수 있었고 이스라엘인, 미국인 및 기타 인질을 그 안에 넣을 수 있었다."라고 말했다.  

2021년 분쟁 기간 가자시티에서 일련의 파괴적인 공습으로 주거용 건물 3채가 무너져 42명이 사망했다. IDF는 지하 터널을 목표로 삼았지만 터널이 무너지면서 건물의 기초도 무너졌다고 말했다. 

리체몬드-바락 박사에 따르면 터널 네트워크는 또한 IDF가 기술 및 정보 측면에서 갖고 있는 이점을 무효화하고 시가전의 어려움을 확대하며 이스라엘 군대에 치명적인 위협이 될 것이라고 말했다. 그녀는 "우선 하마스는 전체 네트워크에 부비트랩을 설치할 충분한 시간을 가졌다. 그들은 군인들이 터널 네트워크에 들어가도록 허용한 다음 결국 모든 것을 폭파시킬 수 있다. 그들은 기습 공격한 군인들을 납치할 수 있다. 그리고 다른 모든 위험도 있다. 산소 부족, 일대일 전투에서 적과 싸우고 부상당한 군인 구출이 사실상 불가능하다. 터널 안으로 들어가지 않더라도 터널이 있을 것으로 의심되는 구역을 확보하는 것은 일반적인 구역 확보와는 많이 다르다. 여기서는 눈에 보이지 않는 것을 확보해야 한다"고 덧붙였다. 

그러나 이스라엘군은 위험을 완화할 수 있는 몇 가지 방법을 갖고 있다. 수판 그룹(Soufan Group) 보안 컨설팅 회사의 연구 책임자인 콜린 클라크(Colin Clarke)에 따르면 여기에는 드론과 무인 차량을 터널로 보내 지도를 작성하고 군인들이 부비 트랩을 제거하기 전에 이를 식별하는 것이 포함될 수 있다. 

전투 요원은 또한 폭발하기 전에 땅 속 깊이 침투하는 "벙커 파괴" 폭탄을 투하할 수도 있다. 그러나 도시의 밀집된 지형으로 인해 부수적 피해가 발생할 위험이 있다. 

2. China deported 'large number' of N Korean defectors - Seoul. South Korea says China has forcibly repatriated a "large number" of North Korean defectors. 

남한 정부, '중국, 탈북자 대량 북한으로 강제 송환'

북한-중국 국경 지역의 오성기와 인공기 노점상

남한 정부는 중국이 '대량'의 탈북자들을 강제 송환했다고 밝혔다. 이는 최대 600명의 북한 주민이 송환됐다고 주장하는 인권 단체의 최근 보고서에 따른 것이다.  

남한 정부는 금요일 이 보도가 사실인 것으로 보인다고 밝혔지만 정확한 송환자 수는 확인하지 않았다. 휴먼라이츠워치(HRW)는 대부분 여성으로 구성된 탈북자들이 북한에 돌아가면 투옥, 성폭력, 심지어 사망에 이를 수도 있다고 말했다. 

중국 소식통에 따르면 월요일 밤 수백 명이 트럭에 실려 구금센터에서 북한으로 이송됐다. 구병삼 통일부 대변인은 "정부는 어떠한 경우에도 해외에 거주하는 북한 주민을 자신의 의사에 반하여 강제송환해서는 안 된다는 입장이다. 본인의 의사에 반하는 강제송환은 강제송환금지라는 국제규범을 위반하는 것이다."라고 말했다.  

강제송환 금지는 난민과 망명 신청자가 박해를 받을 수 있는 국가로 돌아가도록 해서는 안 된다는 것을 의미한다. 구병삼은 남한이 중국에 항의했으며 자신의 입장을 되풀이했다고 말했다. 그는 더 자세한 내용을 밝히기를 거부했다. 

유엔 북한인권특별보고관 엘리자베스 새먼은 약 2000명의 북한인들이 허가 없이 국경을 넘은 혐의로 중국에 억류되어 있는 것으로 추산하고 있다. 중국은 탈북자를 난민으로 인정하지 않는다. 그들은 외국 정부와 인권 단체의 입장 재고 요청에도 불구하고 그들이 '경제적 이민자'라고 주장하며 그들을 돌려보내는 정책을 가지고 있다. 

왕원빈 중국 외교부 대변인은 북한 송환 소식에 대해 "중국에는 소위 '탈북자'라는 사람이 없다"고 말했다. 로이터통신에 따르면 그는 중국 정부가 경제적 이유로 중국에 불법 입국하는 북한 주민에 대해 '책임 있는 태도'를 견지하고 있다고 말했다. 

HRW는 북한이 지난 8월 국경 개방을 발표한 이후 탈북자들의 강제송환에 대한 우려가 커졌다고 전했다. 2021년 7월 이후 총 170명에 가까운 탈북자의 송환을 확인했다. HRW는 최근 귀환한 사람들이 강제 노동 수용소에 구금될 "심각한 위험"에 처해 있다고 덧붙였다. 그들은 또한 고문, 강제실종, 처형을 당할 가능성도 있다. 

인권 단체는 전 세계 정부에 "중국의 최근 송환을 비난하고 향후 강제 송환을 중단할 것을 요구하라"고 촉구했다. 또한 중국 정부에 탈북자들에게 난민 지위를 부여하거나 남한이나 다른 나라로 안전하게 이동할 수 있도록 해줄 것을 촉구했다.