월드 뉴스 헤드라인

[2023.10.6.BBC월드뉴스] US 검찰, 뱅크먼프리드 사기로 FTX 암호화폐 제국 세워

林 山 2023. 10. 6. 00:25

1. Sam Bankman-Fried: FTX crypto empire 'built on lies' - prosecutors. Former crypto CEO Sam Bankman-Fried has appeared in a New York court to answer to charges that his bankrupted financial empire was "built on lies". 

US 검찰, 뱅크먼프리드 사기로 FTX 암호화폐 제국 세워

법정에 출두하는 암호화폐 사기범 샘 뱅크먼-프리드

전 암호화폐 CEO인 샘 뱅크먼-프리드(Sam Bankman-Fried)는 자신의 파산한 금융 제국이 "거짓말 위에 세워졌다"는 혐의에 답변하기 위해 뉴욕 법원에 출두했다. 검찰은 수요일 법원에 전 FTX 사장이 "대규모 사기를 저지르기 위해 고객과 투자자로부터 수십억 달러를 훔쳤다."고 밝혔다. 뱅크먼-프리드의 변호사들은 소위 "암호화폐 왕"이 "선의"로 행동했던 "수학 괴짜"라고 말하면서 모든 혐의를 부인했다. 

블록버스터급 재판은 약 6주 동안 진행될 것으로 예상된다. 뱅크먼-프리드는 2019년 한때 세계 최대 암호화폐 거래소 중 하나였던 FTX를 설립한 후 명성을 얻었다. 

재판이 시작되자 테인 렌(Thane Rehn) 수석 검사는 붐비는 맨해튼 법정에서 "샘 뱅크맨-프리드가 세계 정상에 있는 것처럼 보였다. 모든 것이 거짓말 위에 세워졌다."고 말했다. 뱅크먼-프리드는 워싱턴 DC에서 일종의 암호화폐 대변인이 되었으며, 곱슬머리 대걸레, 스포츠 후원, 유명인과의 동거로 유명했다. 

2022년 디지털 통화 시장이 침체되자 그는 소규모 기업의 구원자로 나서며 '암호화폐의 왕'이라는 별명을 얻었다. 그러나 몇 달 후 FTX가 파산하고 수십억 달러가 실종된 것으로 알려지면서 그는 체포되어 사기 혐의로 기소되었다. 

31세의 그는 미국 역사상 가장 큰 금융 범죄 중 하나에 해당하는 송금 사기와 돈세탁을 통해 수십억 달러를 훔친 혐의로 기소되었다. 핵심 주장은 그가 자신의 무역 회사인 앨러미더 리서치(Alameda Research)에 대한 위험한 투자를 지원하고 사치스러운 생활 방식에 자금을 지원하기 위해 고객 자금을 사용했다는 것이다. 

뱅크먼-프리드는 유죄 판결을 받으면 수십 년 동안 감옥에 갇히게 된다. 재판은 45명의 배심원 중에서 12명의 배심원과 6명의 대체 배심원이 선출된 후 수요일에 시작되었다. 검찰은 뱅크먼-프리드가 의심하지 않는 FTX 고객으로부터 100억 달러(13조5,200억원) 이상을 가져갔다고 밝혔다. 

렌은 "그는 대규모 사기를 저질러 수천 명의 피해자로부터 수십억 달러를 빼앗았다. 그는 자신을 더욱 부자로 만들기 위해 자신의 투자에 다른 사람의 돈을 쏟아부었다"고 덧붙였다. 

뱅크먼-프리드는 언론 인터뷰에서 회사의 잘못된 경영이 있었다는 사실을 인정했지만 자금을 횡령했다는 사실은 부인했다. 그의 변호사 마크 코헨은 변호팀의 첫 변론에서 "절도는 없었다. 샘은 누구도 속이지 않았다. 샘은 누구에게도 속일 의도가 없었다. 샘은 선의로 행동했다."고 주장했다.  

미국 법무부는 뱅크먼-프리드가 FTX에 예치된 고객 자금을 사용하여 부동산을 구입하고 1억 달러 이상의 정치적 기부를 했다고 주장한다. 그는 또한 앨러미더 리서치의 손실을 충당하기 위해 그 돈을 사용했으며 두 회사 간의 관계에 대해 투자자와 은행에 거짓말을 한 것으로 알려졌다. 

뱅크먼-프리드의 변호사들은 법원에서 그가 주요 사항에 대해 법적 조언을 따르고 있으며 그의 사업 관행이 "합리적"이었다고 말했다. 그의 변호사 코헨은 "나중에 파산 신청을 한 회사의 CEO가 되는 것은 범죄가 아니다"라고 말했다. 그는 회사 성장의 빠른 속도로 인해 위험 관리와 같은 일부 중요한 세부 사항이 "간과"되었으며 FTX와 앨리미더의 몰락에 대한 검찰의 주장이 "맥락에 맞지 않는다"고 말했다. 

뱅크먼-프리드는 "일을 잘하기 위해 개인적으로 소유한 모든 것을 기꺼이 포기했다"고 말했다. 캐주얼한 옷차림으로 유명했던 그는 회색 양복을 입고 법정에 출석했고, 하루 종일 변호사들과 협의하는 모습이 포착됐다. 

스탠포드 법학 교수인 그의 부모는 청중석에 앉아 재판을 지켜보고 있었지만 그는 결코 부모쪽을 뒤돌아보지 않는 것처럼 보였다. 전 여자친구이자 전 앨러미더 임원인 캐롤라인 엘리슨을 포함해 그의 가장 가까운 사업 동료와 동맹자 4명이 이미 유죄를 인정했다. 세 사람이 그에 대해 증언할 것으로 예상된다. 

기소에 대해 증언한 첫 번째 증인은 전 FTX 고객인 프랑스 시민인 마르크-앙트완 줄리아(Marc-Antoine Julliard)로 133,000달러의 손실을 입었다고 말했다. 원자재 거래자인 그는 암호화폐 투자의 위험을 알고 있으며 손실에 대해 책임을 질 준비가 되어 있다고 말했다. 그는 "내가 거래한다면 내 결정에 대한 책임은 나 자신에게 있다"라고 법원에 말했다. 그러나 그는 다른 사람이 자신의 돈을 거래에 사용할 위험이 있는지는 생각도 하지 못했다고 말했다.  

2. Venice bus crash: The heroes who pulled survivors from burning wreck. When Boubacar Touré and his flatmates heard a sudden, thundering crash beside their apartment, they thought it was an earthquake. But then they opened the windows of their kitchen, where they were cooking dinner, and one shouted: "A bus has fallen." 

베니스 버스 추락사고, 불타는 잔해서 생존자 구한 영웅들

추락사고로 화재가 난 버스 승객들을 구해낸  부바카르 투레(우)와 오디온 에보이그베(좌)

부바카르 투레(Boubacar Touré)와 그의 아파트 동료들은 아파트 옆에서 갑자기 천둥소리가 나는 소리를 들었을 때 그것이 지진이라고 생각했다. 그러나 그들은 저녁 식사를 준비하고 있던 부엌 창문을 열었고 한 사람이 "버스가 추락했다."라고 소리쳤다. 

감비아 출신의 27세 부바카르(Boubacar)는 "피로로 눈을 무겁게 짓눌렀음에도 우리는 버스에 불이 붙은 지점으로 달려갔고 한 여자가 '내 아기, 내 아기'라고 비명을 지르는 소리를 들었다. 나는 그녀를 창문 밖으로 끌어낸 뒤 심하게 화상을 입었지만 아직 살아 있는 그녀의 아들을 끌어내었다."고 말했다.  

베니스의 역사적 중심지에서 하루를 보낸 후 관광객들을 인근 캠프장으로 데려가던 버스는 혼잡한 고가도로를 따라 주행하던 중 화요일 저녁 갑자기 옆으로 튕겨나갔다. 그것은 장벽을 부수고 철도 선로 몇 미터 떨어진 곳에서 화염에 휩싸였다. 

최소 21명이 사망했다. 부상자 15명 중 대부분은 중환자실에 입원했다. 희생자 중에는 아기를 포함한 어린이도 있다. 사망자 중에는 우크라이나, 독일, 루마니아, 포르투갈 등 7개국 국민도 포함됐다고 베니스 시장실은 밝혔다. 

부바카르는 불길을 진압하기 위해 버스에서 소화기를 어떻게 집어들었는지 설명했지만 그것만으로는 충분하지 않았다. 그는 "행인들이 나에게 다른 소화기를 주었지만 아무 소용이 없었다. 우리는 소방관을 기다려야 했다. 그래서 나는 여자와 남자와 아이를 안전한 곳으로 끌어냈다. 사람들은 머리에서 피를 흘리고 있었다. 피가 너무 많이 흘렀다."라면 당시를 회상했다.  

나이지리아 출신의 그의 동거인 오디온 에보이그베(Odion Eboigbe)는 그와 함께 있었고, 배터리에 불이 붙은 것으로 추정되는 전기 버스인 망가진 차량의 잔해 속에서 다른 사람들을 끌어내고 있었다. 그는 "우리는 많은 사람을 구할 수 있었지만 불행하게도 다른 사람들도 죽었다. 나는 두렵지 않았다. 머리가 쪼개지는 사람들을 봤기 때문에 내 자신의 안전에 대해서는 생각하지 않았다. 오늘 내 동료들이 내게 '불길 쪽으로 갔을 때 무슨 생각을 했나?'라고 물었고 나는 그들에게 '여자와 아이들만 구하면 됐다.'라고 말했다."라고 전했다.  

구급대원들이 도착하자 그들은 불길을 진압하고 부상자들을 돕는 데 몇 시간을 보냈다. 화재가 너무 강해서 사망자 중 일부를 식별하려면 DNA 샘플을 사용해야 한다. 버스가 마지막으로 치명적인 추락을 하게 된 육교 지점에서는 가드레일이 부서지고 유리 파편이 도로 위에 널려 있다. 지나가는 사람이 노란 꽃을 놓았다.  

당국은 버스가 급제동을 당한 흔적은 없었다고 밝혔다. 실제로, 사고 직전 CCTV에는 차량이 꾸준히 고가도로를 오르다가 속도를 늦추다가 설명할 수 없는 이유로 장벽에 부딪혀 옆으로 넘어가는 모습이 담겨 있다. 

운전사인 알베르토 리조토(Alberto Rizzotto)는 버스 회사에서 7년 동안 근무했다. 당국은 그가 통제력을 잃게 만든 갑작스러운 건강상의 문제가 가장 유력한 원인이라고 말한다. 그의 마지막 페이스북 게시물에서 그는 "베니스로 가는 셔틀을 운행하고 있다"고 말했다. 

희생자들의 친척들이 해외에서 베니스로 도착하기 시작했다. 부상자 중에는 우크라이나, 독일, 크로아티아, 스페인 국민도 있다. 현지 언론에 따르면 이들 중에는 부모를 모두 잃은 독일인 형제 2명이 포함돼 있는데, 7세와 13세다. 안젤로 디 메스트레 병원의 키아라 베르티는 "가족 전체, 조부모, 손자, 배우자가 타고 있었다."고 말했다. 

이번 참사로 인해 이미 녹슬고 노후된 육교 차단벽의 상태에 대한 의문이 제기됐다. 교통사고 피해자 협회 회장인 도메니코 무지코는 "예고된 비극"이라고 말했다. 그는 "이탈리아 도로 유지 관리는 열악하다. 도로 안전에 대한 투자가 너무 적다. 사고의 30%가 그로 인해 발생하는 것으로 추산된다"라고 통신사 AFP에 말했다. 

베니스는 이 도시를 심히 뒤흔든 비극에 대해 3일간의 애도 기간을 선포했다. 부바카(Boubacar)와 오디온(Odion)은 사고 이후 잠을 자지 못했다고 말했다. 어떤 사람들은 그들을 영웅이라고 부르겠다고 하자 그들은 어깨를 으쓱했다. 부바카는 "사람을 구하는 것이 영웅으로 만든다면 아마도 그럴 수도 있다. 하지만 누군가가 죽어가기 때문에 도움이 필요할 때 그냥 떠날 수는 없다."라고 말했다.  

3. Cost of car ownership soars in Singapore. The cost of a certificate to own a large family car in Singapore has jumped to a fresh record high of S$146,002 ($106,619; £87,684). 

싱가포르, 자동차 소유 인중서 비용 사상 최고치 기록

싱가포르 거리 풍경

싱가포르에서 대형 가족용 자동차를 소유하기 위한 인증서 비용이 146,002 싱가포르 달러(약 1억4,400만원)로 사상 최고치를 기록했다. 도시 국가는 혼잡 방지 조치로 1990년에 10년 COE(Certificate of Entitlement) 시스템을 도입했다. 

싱가포르의 예비 자동차 소유자는 차량을 구매하려면 COE가 있어야 한다. 인증서는 2주마다 경매로 판매되며, 정부는 판매용 인증서 수를 통제한다. 세금과 수입관세로 인해 싱가포르는 세계에서 자동차 구입 비용이 가장 비싼 국가가 되었다. 

예를 들어, 새로운 표준 도요타 캠리 하이브리드(Toyota Camry Hybrid)의 가격은 싱가포르에서 약 250,000 싱가포르 달러(약 2억4,700만원)이며 여기에는 COE 및 세금 비용이 포함된다. 이는 미국보다 약 6배 더 비싸다. 

소형 자동차, 오토바이, 상업용 차량을 위한 다양한 유형의 COE가 있다. COE 가격은 팬데믹 이후 회복으로 인해 수요가 증가하고 정부가 내년에 인증서에 대한 리베이트 삭감을 앞두고 몇 달 연속 최고치를 기록했다. 

자동차의 최저 COE 비용은 104,000 싱가포르 달러(약 1억300만원)이며, 이는 팬데믹 기간 동안 신차에 대한 수요가 감소했던 2020년 이후 거의 3배 증가했다. 

어떤 차량에 사용할 수 있는지에 대한 제한이 없는 소위 "오픈" 카테고리도 152,000 싱가포르 달러(약 1억5,000만0원)로 사상 최고치를 기록했다. 도요타 보르네오 모터스(Toyota Borneo Motors)의 앨리스 창(Alice Chang)은 BBC에 신차에 대한 높은 수요로 인해 COE 비용이 급증할 것으로 예상했다고 말했다. 그녀는 "우리가 고급 자동차를 출시할 때마다 구매자들은 우리 매장 밖에 줄을 서고 있다"라고 말했다. 

상대적으로 작은 규모에도 불구하고 싱가포르는 정기적으로 세계에서 가장 많은 백만장자를 보유한 국가 중 하나로 평가된다. 그러나 평균 급여가 약 70,000싱가포르 달러(약 7천만원)인 일반 싱가포르인의 경우 COE 제도로 인해 자동차를 구입하기가 어려울 수 있다. 

정부는 주민들이 세계 최고 수준의 대중교통 시스템을 이용하도록 장려하고 있다. 작년에 600억 싱가포르 달러(59조2,794억원) 이상이 향후 10년 동안 국가의 철도 네트워크를 확장하고 갱신하는 데 투입되었다. 

약 550만 명의 인구를 가진 이 도시 국가는 지난해 말 현재 도로에 100만 대 미만의 자가용 차량을 보유하고 있었다. 사용할 수 있는 새로운 COE의 수는 도로에서 얼마나 많은 구형 차량이 운행되는지에 따라 달라진다. 

4. Australia offers $17m payout to Indonesian children jailed as adults. More than 120 Indonesians who say Australia wrongly jailed them as adults - when in fact they were children - have settled a major class action suit. 

호주, 성인으로 투옥된 인니 소년들에게 1700만 달러 배상

2012년 석방된 알리 자스민(좌)과 콜린 싱어(우)

호주가 성인으로 감옥에 갇혔다고 주장하는 인도네시아인 120명 이상이 대규모 집단소송에 합의했다. 정부는 투옥되고 어떤 경우에는 인신매매범으로 기소된 피해자들에게 2,700만 달러(약 232억원) 이상을 지급하기로 합의했다. 

구금 당시 어린이 중 일부는 12세 정도의 어린 아이들이었다. 이는 호주 정부의 망명 신청자 정책과 관련된 일련의 사건 중 가장 최근의 사건이다. 원고 측 변호사 중 한 명인 샘 티어니(Sam Tierney)는 "이러한 결과를 얻게 돼 기쁘다"고 말했다. 

집단 소송에 연루된 신청자 대부분은 2009년부터 2012년 사이에 밀수 보트를 타고 호주에 도착한 후 크리스마스 섬이나 다윈에 구금되었다. 그들은 어렸을 때 목적지도 모르고, 망명 신청자들을 수송하는 데 이용될 것이라는 사실도 모른 채 고액의 일자리 제안에 유인되어 보트에 올라탔다고 말한다. 

당시 호주 법에 따르면 해당 보트의 승무원 중 어린이가 발견되면 기소되는 대신 본국으로 송환되어야 했다. 그러나 당국은 아이들의 나이를 확인하기 위해 현재는 신뢰할 수 없는 손목 엑스레이 분석에 의존했으며 18세 이상이라고 생각되는 사람은 누구든지 투옥했다. 

사건을 밝혀내는 데 도움을 준 교도관 중 한 명인 콜린 싱어는 2018년 BBC에 호주 정부가 아이들을 '고의로' 투옥했다고 믿었으며 인도네시아 정부는 그들을 돕기 위해 '아무것도 하고 싶지 않았다'고 말했다.  

호주 인권위원회(Australian Human Rights Commission)가 발표한 획기적인 보고서에서도 소년들의 권리가 무수히 침해된 사실이 발견되었으며 그들의 사건이 잘못 처리되었다고 주장했다. 주요 청구인인 알리 자스민(Ali Jasmin)은 또한 자신의 사건에 연루된 호주 관리들을 과실과 인종 차별로 비난했다. 

호주 정부는 최근 몇 년 동안 여러 건의 부당 구금 소송을 해결했다. 2017년에는 마누스 섬의 위험한 환경에 불법적으로 억류된 난민과 망명 신청자 약 1,700명에게 보상금으로 7천만 호주 달러(601억4,000만원)를 지급하기로 합의했다. 

5년 후, 이민 구금 센터에 2년 이상 불법적으로 구금된 것으로 밝혀진 이라크 망명 신청자와 관련된 사건도 해결했으며, 보상금은 350,000 호주 달러(약 3억원)이다. 잘못을 인정하는 것이 아닌 목요일 합의는 지불되기 전에 연방 법원의 최종 승인을 받아야 한다. 

5. Ukraine war: US gives 1.1 million rounds of ammunition seized from Iran to Kyiv. The US has sent roughly 1.1 million bullets seized from Iran last year to Ukraine, its military has said. 

US, 이란서 압수한 탄약 110만 발 우크라이나에 제공

각 나라의 우크라이나 원조 규모 비교 도표

US는 지난해 이란에서 압수한 총알 110만 발을 우크라이나로 보냈다고 US군이 밝혔다. 중동 작전을 감독하는 US 중부사령부(Centcom)는 지난 12월 예멘으로 향하던 선박에서 탄약이 압수됐다고 밝혔다.  

우크라이나의 서방 동맹국들은 최근 자신들의 생산 라인이 우크라이나의 탄약 사용 속도를 따라잡기 위해 고군분투하고 있다고 경고했다. Centcom은 이란 포탄이 월요일에 우크라이나로 이전되었다고 밝혔다.  

탄약은 소련 시절 소총과 경기관총에 사용된 7.62mm 구경이라고 덧붙였다. 그 숫자는 상당하지만, 이는 동맹국이 이미 우크라이나에 선적한 수억 발의 탄약 중 작은 비율을 나타낸다. US는 이미 2억 개가 넘는 총알과 수류탄을 제공했다.  

이란 군수품은 원래 12월 9일 US해군이 무국적 선박인 MARWAN 1호에서 압수했다고 밝혔다. US 정부는 지난 7월 민사 몰수라는 절차를 통해 해당 자산의 소유권을 얻었다. 이를 통해 자산 소유자가 범죄 행위에 연루된 것으로 의심되는 경우 해당 자산을 압류할 수 있다.   


이번 사건에서는 이란 정부 수호 임무를 맡은 이란 군대의 산하 조직인 이슬람혁명수비대(Islamic Revolutionary Guard Corps)를 상대로 소송이 제기됐다. Centcom은 성명을 통해 US는 "모든 합법적인 수단을 통해 이 지역에서 이란의 치명적인 원조 흐름에 대응하기 위해 동맹국 및 파트너들과 협력하기로 약속했다"고 밝혔다. 

이란은 현재 진행 중인 예멘 내전에서 후티 반군을 지원하고 있지만 유엔 안전보장이사회는 2015년 결의안에 따라 후티 반군에 대한 무기 이전을 금지하고 있다. 예멘 내전은 2014년 후티 반군이 수도 사나를 장악하고 정부를 축출하면서 시작됐다. 축출된 정부는 예멘에서 국제적으로 인정받는 정권으로 남아 있으며 사우디가 주도하는 이 지역 국가 연합과 US, UK의 지원을 받고 있다. 이란은 지난해 하반기부터 우크라이나 전쟁에 사용할 무기, 특히 드론을 러시아에 공급했다는 비난을 거듭 받아왔다. 

US와의 협력 위원회 공동의장을 맡고 있는 우크라이나 의원 올렉산드르 바시우크는 이번 이적은 "US가 우리의 강력한 동맹국이라는 것을 다시 한 번 증명한다. 이 압수된 무기와 탄약은 간단히 폐기할 수도 있었지만 워싱턴은 우리가 도움을 받는 것이 얼마나 중요한지 이해하고 있다"고 말했다. 

현재 우크라이나에 대한 군사 지원에 직접적인 영향을 미치고 있는 최근 US의 정치적 혼란 이후, 키이우는 받는 모든 지원 패키지를 축하하고 싶어한다. 110만 발의 탄약은 탱크나 장거리 미사일보다 덜 중요할 가능성이 높지만 소모전 중에는 모든 총알이 환영받을 것이다. 

우크라이나의 경우 이란산 드론 수십 대를 사용하는 군대를 향해 이란 총알을 발사하는 군인들에게서도 약간의 시적 표현이 나온다. 이번 이적은 서방 동맹국들의 지속적인 키이우 무장 능력에 대한 우려가 높아지는 가운데 이루어졌다. 

월요일 바르샤바 안보 포럼에서 나토 군사위원회 위원장인 롭 바우어 제독은 "이제 통의 바닥이 보인다"고 말했다. 그는 수십 년간의 투자 부족으로 인해 전쟁이 시작될 때에도 나토 국가의 탄약 비축량이 절반쯤 차 있거나 심지어 비어 있었다는 것을 의미한다고 말했다. 그는 정부와 무기 제조업체가 "훨씬 더 빠른 속도로 생산을 늘려야 한다"고 덧붙였다.  

UK 국방장관 제임스 히피(James Heappey)는 나토 동맹국들에게 국민 소득의 2%를 국방에 지출할 것을 촉구했는데, 이는 전체 블록이 동의했지만 올해는 31개 회원국 중 11개국만 달성할 것으로 예상되는 목표다. 

이란 탄약 이전은 바이든 행정부가 의회 일부의 반대 속에 우크라이나에 지원을 제공할 수 있는 대안을 모색하는 가운데 나온 것이기도 하다. 관리들은 현재 우크라이나에 할당된 자금이 거의 고갈되었다고 몇 주 동안 경고해 왔지만 공화당 우파 의원들의 압력으로 인해 지금까지 하원이 추가 자금을 승인하지 못했다. 

화요일에 같은 의원 중 일부가 케빈 매카시 하원의장을 해임하는 투표에서 승리했다. 이는 교체가 완료될 때까지 추가 지원에 대한 투표를 연기하는 움직임이며, 이는 적어도 다음 주 중반까지는 일어나지 않을 것이다. 그럼에도 불구하고, 이 문제에 대해 표결을 의결할 미래의 의장은 비슷한 반대에 직면하게 될 것이 거의 확실하다. 

6. Biden approves new section of border wall as Mexico crossings rise. US President Joe Biden's administration is to build a section of border wall in southern Texas in an effort to stop rising levels of immigration. 

바이든, 이주민 막기 위한 텍사스 남부 국경 장벽 설치 승인

바이든이 승인한 텍사스 남부 국경 장벽 설치 예정 지역 지도

US 프레지던트 조 바이든 행정부가 이민자 증가를 막기 위해 텍사스 남부에 국경장벽을 건설할 예정이다. 멕시코와의 국경을 따라 스타 카운티에 약 32km가 건설될 예정이며, 관계자들은 이곳에서 횡단 건수가 많다고 보고했다. 

국경장벽 건설은 도널드 트럼프 전 행정부의 대표 정책으로 민주당은 강력하게 반대했다. 2020년에 바이든은 당선된다면 또 다른 벽을 쌓지 않겠다고 약속했다. 그의 행정부는 취임 직후 남쪽 국경을 가로지르는 장벽을 건설하는 것은 "심각한 정책적 해결책이 아니다"라는 선언문을 통과시켰다. 

미국 관세국경보호청은 수요일 밤 AP통신에 보낸 성명에서 국경 장벽에 이미 할당된 자금을 사용하고 있다며 최근 조치를 옹호했다. 성명서는 "의회는 리오 그란데 밸리의 국경 장벽 건설을 위해 2019 회계연도 자금을 책정했으며 국토안보부는 해당 자금을 적절한 목적으로 사용해야 한다"고 밝혔다. 

불법 국경 횡단이 늘어나면서 이 문제는 바이든에게 취약한 문제가 되었다. 정부 데이터에 따르면 올해 리오그란데 밸리 지역에서만 245,000회 이상의 횡단이 이루어졌으며 9월은 기록적인 달이 될 것으로 예상된다. 

US 몇몇 도시들은 유입으로 인한 부담을 느끼고 있다고 말한다. 뉴욕 시장 에릭 애덤스(Eric Adams)는 작년 이후 10만 명 이상의 신규 이민자를 수용하는 데 드는 비용이 향후 3년 동안 120억 달러로 증가할 것이라고 예측했다. 애덤스는 이민자들의 유입을 막기 위해 이번 주 멕시코, 콜롬비아, 에콰도르를 여행할 예정이다. 그는 화요일에 "우리는 능력이 부족하다"고 말했다. 

국토안보부 장관은 새로운 장벽을 건설하고 불법 월경을 방지해야 할 "급박하고 즉각적인 필요성"을 언급했다. 건설을 승인하기 위해 청정 공기법(Clean Air Act) 및 안전한 식수법(Safe Drinking Water Act)을 포함하여 수십 개의 연방법이 면제되었다. 이번 조치로 인해 환경론자들은 이 구조물이 멸종 위기에 처한 식물과 동물의 서식지를 파괴할 것이라고 말했다. 

생물다양성센터(Centre for Biological Diversity)의 보호 옹호자인 라이켄 조르달(Laiken Jordahl)은 "바이든이 야생동물을 죽이는 비효과적인 국경 장벽을 건설하기 위해 우리나라의 근본적인 환경법을 무시하고 이 수준으로 몸을 굽히는 것을 보는 것은 실망스럽다"고 말했다. 

미국 관세국경보호청의 제안에 따르면 장벽은 콘크리트 바닥에 내장된 대형 차단 구조물과 게이트, 카메라, CCTV 장비로 구성된다. 국토안보부는 도널드 트럼프 재임 기간 동안 확보한 자금을 새 구역 건설에 사용할 것이라고 밝혔다. 

바이든 행정부가 자신의 권한을 이용해 새 장벽 건설을 승인한 것은 이번이 처음이다. 이는 트럼프 재임 기간 동안 약 50마일의 새 장벽이 건설되고 400마일의 기존 장벽이 업그레이드되는 등 종종 이뤄졌던 일이다. 

트럼프는 수요일 폭스뉴스와의 인터뷰에서 자신의 엄격한 국경 정책을 폐지하고 이제 이를 다시 도입함으로써 위기를 초래한 것에 대해 바이든을 비난했다. 그는 "바이든은 우리가 하고 있던 일을 모두 해야 한다"라고 말했다. 

바이든은 최근 US로 건너오는 이민자들이 급증하면서 그의 이민 정책에 대해 점점 더 많은 비난을 받고 있다. 최신 자료에 따르면 US 국경순찰대(Border Patrol)는 7월 132,648명에 비해 8월 남부 국경에서 181,059명을 체포했다. 멕시코 프레지던트 안드레스 마누엘 로페스 오브라도르는 지난주에만 매일 1만명이 국경에 도착했다고 말했다.